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  一直以来，搭载高阶智驾的车型为了安顿激光雷达，往往不得不在车顶顶着一个“瞭望塔”式的凸起，这不只影响风阻系数，也让不少重视颜值的车主直呼“出戏”。而深蓝S07激光版给出了一个更高雅的处理方案——舱内集成。

  新车搭载的华为Limera全固态激光雷达，职业创始了“一镜双模”共光路光学架构，奇妙地藏在前风挡后视镜后边，取消了突兀的外置“犄角”。这一规划让车身线条坚持了深蓝品牌一向的尖锐与流通，无框车门与0.842的高宽比得以完美出现。更有用的是，藏在雨刮掩盖范围内的雷达，再也不怕洗车时的高压水枪冲击，也避免了雨雪气候泥水糊住传感器的为难。

  在看不见的当地，这颗雷达的功用反而更强了。得益于192线的超高分辨率，它对暗光、逆光及地道等低能见度场景的感知才能大幅度的进步。这在某种程度上预示着在坚持“高颜值”清新外观的一起，S07激光版还具有了更精准的环境勘探才能，真实的完成了美学与功用的表里兼修。

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